유가 개혁은 국물을 바꾸지 않느냐?
중국 제품 유가
오르락내리락하지 않다
불평한 중국 소비자들은 8월 22일 호불호가 반듯한 새로운 소식을 들었다.
국발개위원회 내부인사는 현재 시행 중인 완제품 유정가제 개혁을 강화하고 있다. 내부 토론에서 현재 정가 메커니즘의 미성함을 인정했으며, 가격 참조 주기의 22일 10일까지 줄일 수 있지만, 기업에 확대할 가능성은 크지 않다.
현재 완제품 석유 정가 메커니즘 부문이 불만족하고 기업이 불만족하고 소비자도 불만이다.
2009년 5월 8일 관련 부문에서 석유 가격 관리 방법 (시행) 을 내보내다.
핵심 내용은 국제시장 원유 (기준)가 브런트, 신탑과 두바이)로 22일 이동 평균 가격 변화가 4%를 넘을 때 국내 완제품 가격을 조정할 수 있다.
동시에 통팽창을 안정시키기, 기업의 이윤을 보장하는 등 배럴당 130달러, 80달러의 상한을 설정했다.
이 메커니즘은 일련의 것이다
폐단
.
최근 2년 22개 평균 근무 일 4% 만족 조건 이 상당히 어려워 국제 원유 가격 상승 시 국내 완제품 기름 가격 인상 하락 시 국내 성품 기름 기름
가격이 견고하다
괴상한 현상.
업계 인사들은 세 시간 절점을 얻었고, 2008년 9월 24일 102.45달러 /통, 2011년 2월 17일 102.59달러, 통수통과 2011년 8월 9일 102.57달러, 배럴 /배럴 /배럴, 기자들은 세 시간, 국내 93, 35.45 달러, 휘발유 가격은 각각 7750원, 8681원, 톤, 9306원, 톤, 톤, 8069원, 톤, 8069원, 톤, 8307원.
이런 조정 메커니즘은 국내 소비자를 최대 피해자로 만들었다.
중석화 홍콩 오일 터미널은 10일 새벽 휘발유 가격을 낮추고 휘휘디젤 가격은 각각 0.1 홍콩원과 0.18 홍콩의 휘발유 가격을 인하한 뒤 홍콩 두 가지 휘발유 및 휘발유는 각각 17.34 홍콩원 및 16.4 홍콩원, 디젤 11.6 홍콩원으로 올랐다.
이것은 홍콩의 중석화는 5월 이후 4차 조정, 3차 조정, 한 번 조정, 중석화, 차별 왜 이렇게 큰 조작?
왜 이것을 후비하고 피할 수 있겠는가?
소비자가 훼손될 뿐만 아니라 중국의 석유산업도 영향을 받았다.
이렇게 명확했어
정가 모드
국내 정가권을 국제투자자에게 양도해 22일간의 파폭을 4% 이내로 통제하면 중국의 유가를 변형적으로 통제할 수 있는 셈이다.
중국이 전략 비축을 늘리든 유유기업이 상업비축 증가를 희망하며 국제투자자에게는 모든 것이 장악하는 것이다.
중국의 석유 전략 안전, 가장 큰 불안 요소가 될 수 있기 때문에, 대형 오일 기업의 수출입입은 항상 정점을 밟지 못하고, 높은 가격에 수입하고, 저가 때 대량 수출하고, 마지막에 국인이 계산한다.
22일을 10일까지 낮추면 국내 투자자들의 현황을 바꿔 중국의 석유전략을 더욱 안전하게 할 수 있는 것이 아니냐?
호전될 것이라는 것을 인정해야 하지만 근본적인 변화는 없을 것이다.
22일과 10일, 그 핵심은 국제 원유 시장의 한 달 혹은 보름달 파폭에 따라 국내 유가 정가 메커니즘이 바뀌지 않았고, 정가권은 인간에게 정가권도 양도도, 완전 태아도치이다.
홍콩은 이처럼 빠른 가격 변화가 있었기 때문에 홍콩 시장은 카트스, 중석화, Shell 등 여러 가지 완제품 유소매상, 시장이 완전히 개방되었고, 가격은 회사가 자주적으로 시장의 변화에 따라 조정하고, 가격권은 회사에 있다.
국내 독점의 상황에서 정가권은 회사가 분명 부적합해 독점가격이 나타날 수도 있다. 이때 유제품 시장의 경쟁자를 늘려야 하는데 최소 5개 정도의 경쟁자가 등장하고, 유원수입권을 모두 보유하고 있다. 이때 시장 경쟁 체제가 나타날 것이며, 가격의 천평자연회 소비자 경사가 나타날 것이며, 기업이 국제시장의 가격 파동에 민감할 수 있기 때문이다.
세 가지 불만 의 정가 메커니즘 을 뒤 굴절 한 것 은 비뚤어진 시장 구조 를 바로잡고, 가격 이 자연히 순조롭 고, 어느 관련 방면 에서 빈번히 보살핌 을 받습니까?
석유 전략 수립만 하면
비축
메커니즘, 시장 경쟁 메커니즘을 세우고, 유원을 타파하다.
독점
곧.
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