산업용 방직품으로 민용을 접종하는 것은 결코 큰소리는 아니다

우리나라 산업용 방직품업은 선진국보다 더 늦고 기술수준이 높지 않기 때문에 우리나라 산업용 방직품 업계는 선진국에 비해 큰 차이가 있다.

현재 국내 산업용 방직품 업계는 보편적으로 몇 가지 문제가 존재하고 있는데, 예를 들면 제품의 경우.

의용 방직품 품질은 기술과 동등하다

의료시장이 더욱 전문화되면서 현재 제품에 직면할 때 고객은 “이것은 비닐이 아니다 ”며 “이것은 어떤 종류의 플라스틱 으로 만든 것이다 ”고 말했다.

산업용 방직품 업계에서는 의용 방직품이 가장 발전 잠재력을 갖춘 하나의 산업에 속한다.

우리나라의 의용 방직품 산업은 최근 몇 년 동안 발전했지만 외국과 비교해 보면 기술적으로나 질적 면에서도 큰 차이가 있다.

자료에 따르면 미국 일회용 의료보건용품 업계의 규모는 470억 달러 안팎이었다.

이 중 제품 원료 공급, 예를 들면 플라스틱 수지, 비직포, 고무 소재, 고급 제품 생산, 의료 의류, 수술, 의료용 침대 시트 및 관련 침구, 기계 장비 커버, 상처 처리 용품, 의료 장비 및 기타 수백 가지 의료 보건복 용품.

일부 병원은 의료 용품 구입 예산만 100만 달러에 이른다고 한다.

미국 인디애나 주의 지니스 (창세기 비닐 용접사) 는 시장을 위해 주파수 용접제품을 제공하는 지 20년이 넘었다.

6년 전 이 회사는 OEM (초기 설비제조업체)의 계약 제조업체가 되었으며, 일부 주파수 용접 제품을 의료보건시장에 보건시장으로 보급할 때, 공기낭, 혈압계, 심정맥혈전 소매, 기계 장비 커버, 냉각치료 제품 등을 보급한다.

"처음에는 몇 명의 의료 업계의 고객이 우리 제품의 품질에 만족하고 있습니다. 이것은 업계에서 어느 정도 인지도를 세웠습니다."

창세기 플라스틱 용접회사 총재 겸 최고경영자 레드설.

예.

“의료시장이 더 전문화되고, 지금 제품에 직면했을 때 비닐이 아니라면 ‘이건 무슨 유형의 플라스틱으로 만든 것 ’이라고 말할 수 있다.”

레드는 시장을 안내하는 상황이라고 말했다.

캘리포니아 주에서는 제품을 제조할 때 PVC 재료를 최대한 줄인다.

유럽시장에서 PVC 재료가 함유된 제품을 제조하는 것을 허용하지 않는다. 미국의 일부 대기업들도 해결 방안을 찾고 있다. 우리 회사의 사파용접 기술은 PVC 재료를 대신하는 데 도움을 줄 수 있다.

의료업계는 세부 사항에 충분한 신경을 써야 한다. 제품 개발부터 실제 판매까지 큰 도전이다. 또한 제품은 FDA (미국 식품 및 약물 관리국)을 통해 4 ~5년의 시간이 필요하다.

사파수 용접 기술을 사용하여 생산한 제품이 의료용품으로 쓰든 간에 우리는 그 품질을 엄격히 통제할 것이다.

우리 회사는 계약으로 제작되었지만 여전히 우리의 제품입니다. 그래서 어떤 품질 문제가 생기면 첫 시간에 파악할 것입니다.

레드설.

어느 산업이든 품질과 기술은 영원히 핵심 경쟁력으로 창세기 플라스틱 용접회사의 성공의 관건은 주파수 용접 기술을 생산할 수 있으며, 더욱 비용을 절약하고, 환경에 유리한 제품을 생산할 수 있으며, 제조 세부 사항에 충분한 통제가 있다.

차 용 방직품 협동 업체 설계 연구 제작

상품을 인터넷에 올려 소비자가 좋아하는 색깔과 디자인을 선택하게 하고 수요에 따라 만들어서, 수요를 만족시킬 뿐만 아니라 낭비할 수도 없다.

우리나라 차는 방직품으로 다양화, 개인화 발전을 향하고 있지만, 전체 자동차용 방직품 업계의 발전 수준은 외국에 비해 큰 차이가 있다.

국제적으로는 산업용 방직품이 자동차의 적용 창의추세가 더욱 가볍고 더 강하고 경제적이다.

우리는 일반적으로 볼 수 있는 차는 방직품으로 좌석 원단, 카펫, 차내 천장, 안전벨트, 앞줄 좌석 등에 지도나 잡지의 포켓, 실내 문판, 핸들, 뚜껑, 차뒤쪽 창문 밑의 선반.

또 숨겨진 재료들이 열방보호시스템의 안전 장벽을 제어하고 있다.

자동차 내장품의 제조재료는 주로 폴리에스테르 섬유다. 이 재료는 원가 효율에 부합될 뿐만 아니라, 고성능 기준을 충족시키기 때문에 내구성이다.

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자동차 원단 제조사들은 미국 정부와 자동차 업계가 함께 만든 안전 기준에 부합해야 하며 안전벨트는 자동차보다 더 오래 지속해야 한다.

안전벨트가 100% 높은 강도 폴리에스테르 섬유로 되어 시간이 지나면 변형되지 않는다.

안전한 관점에서 보면 안전벨트는 일정한 비율의 신장에 부합되어야 하며 자외선과 매끄러운 특징을 지닌다.

자동차 제조사들은 연구와 혼합동동동력차 개발에 수백만 달러를 투입했다. 이런 유형의 자동차는 오염물질이 적고 직물의 역할도 중요하다.

독일 뮌헨의 보마자동차 제조사들은 2013년 특대도시차 (MCV), 이런 차칸은 탄소 섬유로 복합재료 (CFRP)로 제작된다.

전동자동차의 기초 부품 개조는 자동차의 전체 중량을 낮추기 쉽지 않으며, 보마사는 탄소 섬유 증강 복합재료를 경량설계에 힘쓰고 있다.

탄소 섬유가 복합 재료를 강화하는 중량은 대략 강재의 50% 밖에 되지 않지만, 강도는 자동차에 더 길고 길고 길고 길고 거리는 거리뿐만 아니라 성능도 강화할 수 있다.

이런 강성재료는 에너지의 흡수를 효과적으로 낮춰 소리와 흔들림을 피하고 탄소 섬유가 복합재료의 부식성이 강하고 금속 재료와 비교 수명이 비교적 길고 안전성이 높고 강직하고, 강량과 에너지를 흡수하는 능력이 탄소 섬유가 복합재료를 강화하는 것은 매우 좋지 않다.

보마사 대변인 하은.

탄소 섬유의 운용은 자동차의 경량화를 실현하여 주행 거리를 연장해 특대 도시차의 연유 효율을 증가시킨다.

이 차의 무게는 약 772파운드 (350킬로그램), 같은 규모의 전동차보다 가볍다.

소비자들은 현재와 미래의 자동차 내장품 원단에 대한 선택에 대해 매우 큰 기대를 가지고 있다.

미국 모 자동차 내장인 관계자는 인터넷에 상품을 두고 소비자들이 좋아하는 색깔과 스타일을 선택할 수 있다고 말했다.

그리고 수요에 따라 제조를 하게 된다. 이렇게 하면 소비자의 수요를 충족시키기도 하고, 낭비도 하지 않을 것이다.

"소비자들이 기능성 재료에 대해 더 구매하려는 욕망을 조사한 결과, 방수, 편안, 오염 방지, 항마이균, 진균을 예방하는 것 같다"고 밝혔다.

미국 선직 자동차 내장 유한 회사 디자인 주리.

자동차 장식 재료 의 특수성 요구 때문 에 자동차 장식 재료 생산 생산 업체 는 기술 우세, 설비 우세 와 규모 우세 를 반드시 하 고 자동차 부품 생산 공장 과 자동차 생산 공장 과 밀접한 협력 을 공동 참여 디자인, 연구 및 개발 에 참여 해야 시장 수요 를 만족 하는 제품 을 생산 했 다.

실내 장식용 방직품 기능 은 최종 용도 에 달려 있다

내구성부터 항균성, 실내 장식은 방직품의 기능이 외모보다 낫다.

10 ~15년 전 원단 업체는 원단만 제조해 오늘 그들은 완제품으로 전형되었다.

내구성부터 항균성, 실내 장식은 방직품의 기능이 외모보다 낫다.

실내 장식은 방직품의 용도가 넓고, 소프트 표판부터 벽까지 장식하고 커튼까지, 직물의 특성은 최종 용도에 달려 있다.

뉴저지주의 다지안 (창의원단환경회사)이 만든 직물과 단말제품은 대부분 현대건축 중, 식당, 술집, 나이트클럽, 나이트클럽을 자주 사용한다.

원단은 필터나 광선을 차단하는 데 사용된다.

햇빛이 실내에 들어가면 제품의 내광성은 수명에 큰 작용을 한다.

일부 고객들도 원단을 추구하는 다른 특성을 가지고 있으며, 예를 들면 각종 색, 규격의 원단은 투명, 반투명, 불투명한 상황에서 스펙트럼에 대한 필터 범위를 갖추고 있다.

독일의 한 원단 회사에서 생산한 원단은 항균과 위생 특성을 최선으로 삼는다.

노버트 박사는 "우리 제품은 냄새를 흡수하고 세균과 병원체를 줄일 수 있다"고 설명했다.

병원과 간호센터에서 원단의 항균 기능은 생명을 구하는 데 도움이 된다.

동시에 호텔의 손님들은 방직품의 위생에 관심이 쏠리고 있다. 특히 커튼과 침대커버가 많다.

제조사들은 원단의 기능을 끊임없이 연구하고 있다.

도료의 개선은 직물의 성능을 높일 수 있다.

모절과 레이저 절단으로 삼차원 표면의 무늬를 창조하다.

또 하나의 변화는 대나무와 대마의 확산과 같은 지속적인 섬유이다.

"예전에는 대규모 사용은 없었지만 개선된 제품과 제조기술이 시장에서 점점 중요해졌다."

미국의 한 원단 회사 관계자인 온가등은 "10 ~15년 전 원단 업체는 원단만 제조했다.

오늘 그들은 강제로 완제품으로 전형되었다.

고객에게 적합한 실내 직물을 선택하는 디자이너들은 업계의 변화에 관심을 기울인다.

이들은 실내 직물의 성능 특징이 계속 개선될 것이며 공장의 회수 개방이 늘어날수록 직물의 지속성이 더 강해질 것이라고 본다.

섬유도 개선될 것으로 보인다. 가공 과정에서 제조사들이 끊임없이 혁신하고 있다.

안전, 환경 보호, 에너지, 신재 4가지 요소는 세계 산업용 첨단 기술 발전을 촉진시키는 전제다.

광활한 발전 전망에 직면하여 산업발전의 사고방식이 매우 중요하다.