홍콩 외발 내륙 방직품 및 의류 가공 10년 감량

홍콩 정부 통계처 자료에 따르면 2010년 홍콩 모든 화물품 외발 내륙가공 화물가치 12,816억 항구에 비해 2009년 22.2% 증가했지만 수출입 무역총액의 증폭 (23.9%), 홍콩과 내륙 무역의 비중은 2009년 41.7%로 41%로 감소했다.

방직품 및 의류 (하소절)가공무역경력은 2006년 연속 4년 연속 하락한 이후 작년에도 다소 반등했으며, 화물값 1,432억홍콩원으로 2009년 6.3% 증가했으며, 비교적 방적 수출입 무역의 증가폭 (8.8%)이 작았으며, 두 지 방복 무역에서 차지하는 비중은 2009년 62.3%에서 60.9%로 떨어졌다.

가격 요인 을 제거 하여 실감 하다

만약 가격 요인을 포함하여 2000년을 고정치로 계산한다면 작년에

홍콩 외발 내륙 방위 가공 무역은 10년간 반감하고 미끄럼 속도가 빠르고 폭이 크다.

내륙 저가공 생산 경쟁력 저하, 일부 해외 주문서 신흥 지역으로 이동

1. 가공무역에 종사하는 항구기업은 주로 주 삼각에 집중되어 있다.

2.2009년부터 유럽과 미균은 더 이상 내륙 방적 한계, 홍콩 생산지 출구, 제한을 피하는 이 부품 가공 무역, 더 이상 우위 및 필요, 관련 업무가 갈수록 미미하다.

3.홍콩특구 정부는 내륙 가공에 종사하는 홍콩 기업에 대해 있다