아디다스 선두공 4자 프로젝트 개인정제 실현

국내 공업의 4.0을 따라다니면서 중국 소비자가 가장 친숙한 아디다스는 공업의 4.0 (10) 의 핵심 기술을 따라 몰래 독일 본토로 옮겨갔다.

미안하다, 익숙한 중국 공급 체인, 미안하다, 낮은 비용의 베트남 궐기.

삼엽초는 바로 집으로 돌아갔다.

극속 공장의 종목은 체육용품계의 ‘독일 제조 ’를 재진시키려고 애썼다.

독일 아헨공업대, 뮌헨공업대, 독일 켈만 특종설비회사 및 미국 강슨이 유한회사 등을 포함했다.

프로젝트는 사업부, 글로벌 IT 혁신부와 구매사업부 전문가들로 구성됐다.

국내 종사자들은 공업의 4.0을 따라갈 때 종종 디지털 공장, 스마트 제품 등 많은 개념을 주시하고 독일 공업의 4.0은 사실 방대한 전략 프로젝트체계, 분업이 명확하고 의도가 뚜렷하다.

극속 공장 슈퍼팩토리, 아디다스가 끄는 국가급 프로젝트, 공업 4.0 구성 항목 중 하나, 스마트 기술 생산을 통해 개성화된 방직 소비.

슈퍼팩토리 공장국장은 2015년 10월 말 독일맨즈그룹도 아디다스와 협약을 맺고 아디다스의 스페이스의 스페이스 Factory를 계획하고 있다.

맨즈는 최신 운동용품의 자동화 생산 설비와 기술을 개발했다.

이 신기한 기술로 정제된 신발 구성 요소, 재질 및 부품 디자인이 생산 데이터로 변환되고, 미래는 전체 자동화 시스템을 통해 생산된다.

이번 합작을 통해 독일 및 미국의 스페이드 팩토리에 응용될 예정이다.

SpedFactory에서 아디다스의 신발류 제품은 목표 시장에서 생산을 실현하고 새로 개발한 기술을 시험생산에서 양산으로 전개한다.

지난 2012년 아디다스는 글로벌 자원을 재결합하는 전략 고찰로 중국 쑤저우에 위치한 유일한 직속 공장을 폐쇄했다.

2009년 나이크가 창고에 위치한 유일한 신발류 생산공장을 폐쇄한 뒤 또 다른 스포츠 용품 거두의 천출이다.

브랜드 및

재고는 원가와 위험을 대표하고 있다.

SPEDFACTORY의 탄생은 이상적인 재고 공급 체인 관리만 이뤄질 수 있다.

SpedFactry는 도요타의 이득과 다른 모드를 채택해 재고도 이뤄졌다.

극속 공장 슈퍼팩토리의 핵심 부분은 공업로봇 설비이며 이 설비는 극히 작은 공간에서 유연하게 완성할 수 있다.

극속 공장 프로젝트의 첫 단계에서 운동화 제품 생산에 중점을 두다.

2016년에는 독일에서 첫 시도를 해 2017년에는 미국 시장을 개척하고 마지막으로 전 세계에 배치할 계획이다.

첫 개념화는 500 • 13 • 10대 2의 숫자로 2016 전반기 출시돼 이 계획의 일부로 아디다스는 고객의 발에 따라 맞출 수 있는 3D로 인쇄할 수 있는 스니커즈를 발표했다.

이런 전대미문의 생산 패턴은 현재 독일 바바바리아 본부 부근에서 테스트를 진행하고 있으며, 최소 폐기료와 점착제를 사용하는 것으로 알려져 있다.

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기계적 플라스틱 아디다스

인력을 대체하는 방법으로 효율을 높이는 이른바 이런 소위 공장은 극소한 규모로 작업할 것이며, 거의 상품장처럼 가장 높은 행동력과 탄성을 보유하고 있다.

이런 자동화 생산 라인은 단말기 소비자의 수요에 따라 객제화된 설계 및 생산을 위해 회사의 고객을 위해 전면 혁신하고 새로운 경영 모델을 개설할 수 있다.

이런 산지 직매 방식도 물류 운송 과정에서 생기는 탄소 배출량을 면제해 환경보호 방면에서 가져온 정향적 의미가 만만치 않다.

이와 함께 슈퍼팩토리도'현행'의 패턴을 열어 대규모 고객제 서비스를 결합시켜 공장 현장의 새로운 소비 형태를 형성했다.

자동으로 신발을 만들어내는 것이 아니라 생산설비를 소비자에게 가장 가까운 전매점으로 옮기고 객제화의 옵션 서비스를 동시에 제공하는 소비자들에게 직접 자신의 전속신발의 탄생 과정을 볼 수 있도록 업계에서 지금까지 해온 게임의 규칙을 전복시켰다.

‘독일 제조 ’ 라벨 스포츠 운동화는 주로 아시아 국가에서 대규모 생산을 하지만 아디다스의 스페이드 팩토리 프로젝트는 독일에서 생산할 수 있게 됐다.

완전한 현지화 생산으로 구두로 만든 상품을 다시 독일 제조 '라벨을 붙였다.