샘저우에서 두 중요한 서류를 발포하여 신발 업계의 발전을 촉진시키다

우리 시 의 신발 업 기업 의 생산 공장 을 위해 직원 은 수출 을 하고 있다

종류 제품.

샘저우기업의 출구를 장려하기 위해 기업의 대외 무역 수출을 확대하고 기업의 새로운 경제 성장점을 장려하고, 천주시 정부와 관련 행동을 벌이고, 작은 편집자와 함께 가서 보자.

올해,

시에서는 현재 천주시 경제 발전을 촉진시키는 조치에 대한 통지 > 와 < 방직화 업종의 건강 발전에 관한 약간의 조치를 촉진하는 통지 > 의 두 중요한 서류를 장려하고, 천주 기업의 ‘ 타금 > 을 장려하고, 1호 파일의 형식으로 업종의 발전을 촉진시킨다.

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정세 가 날로 심각해지는 배경 아래, 천주 세관, 천주 검역국 통력 협력 을 강화 서비스 의식 강화, 혁신 서비스 조치 를 끊임없이 강화 구안 통관 환경 을 개선 수출입 기업 절약 비용, 통관 효율 향상 했 다.

관검 협력'세 개 하나 '통관 효율 상승 약 40%

2014년 10월 24일 관검 협력'세 개'가 원주 관구에서 전면적으로 보급돼 관검 협력'세 개'가 샘저우구에서 전복건검사구, 하문 관구는 전국에서 먼저 건너 관문 ·검문 ·검구 관문 ·검문 ·관문 관련 통관 패턴을 거쳐 무역통관 편의화를 가속화하는 구체적인 행동이다.

이날 90.44톤, 화물값 28만 9만 달러의 수입 나일론사, 4만 31만 톤, 633만 6000달러의 수입 철광 모래, 1.14톤, 대만 빈랑과 77.1 입방미터, 6만 9만 달러의 황량석, 천주 검역국, 천주 세관은 각각 머리, 초정, 석정, 석호 4개 항구에서'세 개 '모델로 통관되었다.

화물 통관의 평균 시간은 이전보다 40퍼센트 가까이 단축되었다.

새 패턴 아래 수입 화물 통관 프로세스는 원래부터 검사한 후 신고한 직렬 모드로 옮겨 보검과 통관과 함께 병렬로 전환한다.

'병렬', 천주검역국 관계자는 진입국 데이터가 검찰 사무시스템에서 공유, 호련상통, 관검 쌍방은 정보화 수단으로 작업 흐름과 호환을 정합, 상호 소통, 통관 수속을 최대한 간소화해 통관 효율을 높였다.

원가가 단축되어 기업 통관 비용도 떨어졌다.

“평균 컨테이너로 통관 과정에서 하역비, 운반비, 체함비 등 관련 비용 600위안을 절약해 2013년 12월 10일 ‘3개 ’의 시점 작업이 지난해 10월 전면적으로 확대되고, 9개월여 달 시범 기간에는 기업절 약 200만원이다.”

천주 세관 관계자는 “3개 1 ” 모델 아래 기업 통관 비용이 평균 30% 감소할 수 있다.

통관 효율을 지속적으로 향상시키기 위해, 천주 세관이 관검 협력 3개 업무를 대대적으로 추진하고 있다.

2015년 1 -5월에 이 관건은 모두 1차 신고서 125표,'한 번 검사 '258표,'한 번에 방행' 15534표,'세 개 하나 '전플랜 통관서 4표.

그중 5월에 1회 신고서 15표, "1회 검사" 64표, "1회 방행" 3616표, 누계는 기업의 절약 비용 약 백만 위안에 가깝다.

페널티 통관 일체화 물류 원가 20%—30%

5월 1일 0시 01분'범주 '4성 세관 구역 통관 일체화 개혁 첫 표는 관구 통관구 통관 신고서 순조롭게 통관됐다.

하문 세관 관할구 내진강 태고 필필히 복합 자료 유한공사가 천주 수출 가공구에서 수출을 신고하고, 기업은 통행공용 시 31초로 신고했다.

이날 오후 4시까지 4성 세관은 일체화 신고서 16582표로 집계됐다.

의탁 과학기술 수단, 통관 일체화 개혁 시작 후, 범주 4성 (복건, 광동, 광서, 해남)의 하문, 복주, 광주, 광주, 광주, 광주, 공북, 공북, 공북, 공북, 황포, 강문, 강문, 강문, 남녕, 해구 11개 직속 세관 통관, 검사, 물류 등 정보의 전면 공유.

수출입업체는 개혁 구역 내의 어떤 해륙 항구 출입국에도 불구하고 자신의 실질적인 요구에 따라 등록지 세관 또는 실진출국지 세관에서 신고하고 납세 및 검사 수속을 처리할 수 있다.

2007년 진강태고에 설립된 필히 복합재료 유한회사로, 비행기 부품 수리를 전문적으로 하는 수출입 생산형 기업이다.

이 회사는 지난해 5월 미국 항공사와 보잉기 반추기 수리를 100대를 체결하여 올해 말 교공할 예정이다.

"하문 세관에서 황강구변으로 연결되어 출국 절차를 밟았는데, 현재 이 수속은 하문 세관에서 직접 처리할 수 있고 통관 효율이 크게 높아졌을 뿐만 아니라 1년에 30% 정도의 물류 비용을 절약할 수 있다"고 말했다.

이 회사는 책임자 강 사장이 말했다.

일체화 개혁 감소 작업 링크, 실제로 기업성 하환관 차량 임대, 단증 유전 등 많은 지출을 간접적으로 이어가고 있다.

천주 세관측에 따르면 이번 개혁은 관련 수출업체를 위해 20 ~30%의 통관 원가를 절약할 수 있다.