천주 신발 옷 기업 경영 비용 이 유가 인하 로 수익 을 얻다

7월 11일부터 휘발유, 디젤 가격은 톤당 420위안과 400위안, 소매가격90호 휘발유와 0호 경유는 각각 0.31위안, 0.34위안, 90호 휘발유 전국 평균 가격은 6.45위안, 0호 디젤 가격은 6.76위안, 성품 가격으로 되살아났다.이것은 완제품 석유 정가 메커니즘의 개혁 이래 처음으로 완제품 유가가 3연락한 것이다.

샘저우의 많은 제조업체들에게는 유가 하락은 큰 이득이다.2천억 산업 —구두업의류업, 원자재 가격은 모두 원유 가격의 영향을 받았고, 교통 운송, 물류 등의 원가도 따라 낮아졌다.업계 인사들은 유가 인하의 영향은 단기간 내에 구현되지 못했지만 전체적으로 좋은 소식으로 경영 원가를 낮추는 데 효과적으로 효과가 있다고 분석했다.

　　화학섬유: 원가 절약 3%—5%

기자가 샘저우에서 나오다방직 의류 기업현재 화학섬유류 원단은 방직 의상이 작지 않은 비율을 차지하고 있는 것으로 알려져 있다. 이들 기업의 원자재는 바로 석유산업 사슬 하류에서 나온 제품이고, 완제품 유가 가격을 인하하면 이들 기업의 원가에 영향을 미치게 된다.

해천자재 과학 기술 유한회사 원단사업부 마케팅 부총부 변문생은 기자에게 유가가 화섬유기업에 대한 원자재 원재료 비용을 인하하는 것은 틀림없이 유리하다.“현재 화학섬유 재료의 사용은 회사 제품의 비율이 약 60%, 완제품 유가 인하 후 원자재 비용은 3 ~5%를 절약할 수 있다.”그는 이런 이익이 단번에 드러나지 않고, 원가가 조금씩 떨어지는 것은 아니다. 그러나 전체적인 경영 비용에 대해서는 결정적인 작용이 아니라, 주요 원가 압력은 인력 등에서 나온다.

사실 올해 들어 면화 가격이 하락해 화섬유 가격도 다행히 20% 가량 하락했지만 여전히 의류 제품의 정가 문제를 바꾸기 어렵다.업계에서는 유가 하락이 원자재 비용에 영향을 미치고 방직 의류업의 일정한 경쟁력을 높일 수 있으나 안정적인 가격 체계가 기업이 추구하는 것으로 보고 있다.

“ 중개업자는 화섬유 제품이 떨어지는 것을 보고 가격을 낮춰야 하는데 주문서는 가격이 높은 곳에 있을 때 생산한 것이다. 만약 저가 판매상에게 주면 이윤이 다시 하락할 것이다. ”천주 모 의류 브랜드 관계자는 말했다.

"의상 가격은 내년에 안정이 돼야 기업이 원하는 것이다."에프제니 특색 용총지배인 소속은 현재 의상이 대폭 할인되고 있어 환장 자금을 쟁취하고 있다. 원단 원가 줄여 의상 가격을 10% 정도 낮춰 기존의 이 파격조에서는 큰 영향을 주지 않았고, 더욱이 인력 원가, 운영 원가 증가하고 있기 때문에 안정 가격도 기업에서 가장 하고 싶은 일이 됐다.유가의 파동은 자연히 다른 상품의 파동을 이끌 수 있고, 예상 밖의 것이다.올해 기업의 생활은 보편적으로 좋지 않다. 기업들이 빨리 업그레이드하는 데 이르기까지 실력을 다하고 내공을 들이는 관건이다.업계 관계자들은 현재 많은 기업들이 일부 브랜드 기업을 포함해 각기 신통성을 나타내고, 연합 파워 난관을 극복하는 데 가장 큰 공통점은 중개상 관계와 더욱 밀접한 것이며, 당연한 심태가 비교적 보편적이라고 분석했다.

변문생은 기업에게 유가 인하 등 객관적인 요소는 기업의 원가를 줄이고 기업의 인수에 이롭지만 기업의 수익 능력을 진정으로 높이는 것은 창의에 의지해야 한다고 말했다."제품 혁신, 디자인 혁신, 마케팅 혁신 등이 있어야 이윤 성장을 가져올 수 있다."그가 말했다.{page ubreak}

　신발: 저급화 수익이 더욱 뚜렷하다

“화공 원료가 신발업에 영향을 미치는 과정이 하나 있는데 아직은 비교적 안정적이다.”진강시 태평양 구두업 유한회사 사장은 이해정 기자에게 올해 화공 원료 가격의 파동이 예년처럼 심하지 않아 크게 폭락한 현상이 없었고, 최근 유가 하락의 후속 영향도 지켜볼 필요가 있다.“일반적으로 상류의 공급자는 모두 반독점의 성질을 가지고 있다. 반드시 이 가격비율에 따라 낮출 수 있는 것은 아니다. 정체성이 있기 때문에 두3개월 정도 있어야 원가를 반영할 수 있다.”그가 말했다.

이해정은 유가가 전체 신발업에 대한 영향이 비교적 큰 것으로 보고 있다."현재 천주화 기업은 화공 원료의 비율이 비교적 크다.구두 밑창풀물, 내부의 일부 화학섬유 제품의 가격은 모두 유가와 관련되어 있으며 교통 운송 원가 등도 유가 영향을 받는다.그는 천주의 신발에서 합성화의 비율이 비교적 높다고 말했다.신발의 가격에는 신발의 등급이 낮을수록 원자재 비용이 높을수록 유가가 떨어지는 효과는 더욱 민감하다.

길상조 (중국)유한회사 책임자가 임우경에 따르면 원자재의 가격 규율은 일반적으로 상승하면 비교적 빨리 오르고 반응이 비교적 빨라졌지만 하락한다면 정체성이 있다.“공급업체들은 구매할 때 원래의 가격에 따라 가격을 낮추는 것이 아니라 단기간에 가격을 낮추지 않는다고 말한다.”그는 구두업에 있어서 화공 원료 가격이 하락한 것은 분명 좋은 일이라고 말했다.

물류업: 단기내로 가격 인하가 어렵다

국내 완제품 유가 인하로 유가와 밀접한 택배 물류업이 주목받고 있다.기자는 유가 귀환, 택배 물류업 비용 부담이 낮아졌지만 당분간 가격은 떨어지지 않을 것으로 취재됐다.

"유가가 좀 떨어져서 우리도 한숨 돌릴 수 있을 것 같다. 그동안 기름값이 비싸서 택배업체가 힘들게 만들었어요!" 백세 물류천주 경리 장관 이금지를 확장했다.

백세 물류 주영 공급 체인 물류, 창고, 간선 운송, 택배 등 업무 포함.이금지는 간선 운송이 유가 영향이 커서 일부 선로의 원로의 이윤이 유가 상승 요인에 의해 잠식에 의해 이익이 미약하고 개별 선로가 사실상 적자 상태에 처해 유가 귀환에 이롭다.

"완제품 유가 인하 택배원이 실혜를 받았다."중통회사 천주 잉성 두 부 오지보 사장은 “택배원은 일반적으로 오토바이, 버스, 소형 트럭으로 물건을 배달한다.트럭과 소형 트럭은 기름이 많으며, 비용을 많이 절약하고, 오토바이를 타는 택배원은 차이가 비교적 작고, 기름 한 상자는 2,3위안을 절약할 수 있다. 한 달에 네 상자의 기름을 쓰면 10여 위안을 절약할 수 있다.

유가 하락은 택배 서비스료의 가격 인하를 촉진할 수 있을까? 방문한 업계 인사들은 당분간 비용 인하를 우려할 가능성이 적다.“ 유가는 가격을 결정하는 요인 중 하나일 뿐, 임대료, 땅값, 인력 비용은 모두 가격에 영향을 주는 중요한 요인이다. ”이금장은 “물류창고에 저장된 임대료가 매우 빨리 올라가고 인공비용도 오르고 있는데, 이전에 천 위안의 돈을 사람을 초대할 수 있다는 것은 이제 불가능하다.대비 유가 하락은 운영 압력을 조금 줄일 수밖에 없고 현재의 강폭은 운임 인하를 촉진할 수 없다.

향보는 "그동안 택배업계 경쟁이 치열해 운임 이 낮았는데, 나중에 비용이 버틸 수 없어서 조금 인상을 했다"며 "현재 단순히 유가가 떨어지면 인하될 가능성이 크지 않다"고 말했다.

또 한 중 통관계자는 가격 조정의 최종 결정권이 상하이 본부에서 아직 가격 인하 통지를 받지 않았고 큰 변화는 없을 것이라고 말했다.

“현재 전체 택배 물류업의 경쟁이 치열해 이윤이 매우 낮다.”엽금지는 업무량이 부족하면 부실에 직면할 수 있다. 현재 어떤 환절비용이 오르면 기업이 버틸 수 없어서 시장에서 퇴출할 수 없을 것이라고 분석했다.몇몇 운영이 비교적 좋은 기업들은 서비스에 대한 투입과 서비스의 질로 승리할 것이다.