방복 산업 이동: 하룻밤 사이에 침공?

　　대리인 피터 드루크는 일찍이 기업가들이 두 가지만 한다고 경고했다. 첫째는 마케팅, 둘째는 원가를 삭감한다고 경고했다.마케팅은 지출과 왕왕 묶여 있는 것보다 많은 공장 관리자들이 ‘ 수건 속의 물을 짜 ’ 라는 것을 더욱 신봉한다.

그래야 기업의 이윤이 직접 배격될 수 있고 기업의 종합경쟁력이 강화될 수 있다.

지난 주 에 우리는 비용 삭감 으로 발생한 산업 을 보았다옮기다추세.7월 25일 홍해그룹은 청두와 정주 2지에 대한 6400만 달러의 투자 계획을 통과했다.이로써 두 달의 후지강 내의 싸움이 마침내 막을 내렸다.

지난달에후지강두 차례 임금 인상을 선언한 결과 선전 후즈강 미래 일선 직원의 기본급은 900위안에서 2000위안으로 올라가고, 후즈강 심천의 각 공장구의 근로자는 약 45만명이 있다는 것을 의미한다.2009년 후지캉의 순이익은 155억 위안이며 선전 지역에만 늘어난 인공 원가를 보면 부즈강 그룹의 이윤이 1 /3에 가깝다.반면 내천 후 일반 현지 최저 임금 기준은 선전보다 낮아서 임금 스트레스를 상대적으로 완화할 수 있다.

성도든 정주든 홍해는 처음이다.그 해석에 따르면 이 두 지역은 중점 지역이 될 것이다.사실 천진, 정주, 복도, 연대, 성도, 무한 등 지역이 홍해그룹 도입 소식을 전했다.2009년 후즈강은 심천시의 세금을 내면 3억 위안이 넘는 인민폐를 넘으면, 이 기업이 어디를 가든 GDP 가 급증하는 상징이다.

한편, 동남연해 인적자원과 토지 원가, 한편으로는 중서부 도시의 강력한 투자수단으로, 이런 상황에서 하남인들이 적극적으로 대기업의 주목을 받았다.이에 앞서 코카콜라는 탑하시회 에서 두 공장을 짓고 있으며, 펩시콜라는 정주에서 공장을 짓고, 달리원은 신정선적에 있다.

사실상 투자로 유명한 절강본토기업들이 하하도 정주를 선택했다.이들은 하남성 상구에서 자신의 쇼핑몰을 건네고, 규모는 앞으로 3 ~5년 안에 100여 개에 이른다.이에 앞서 하남상구시 정부와 와하하그룹은 현재 투자총액이 약 5억 위안 위안의 위안을 투자하는 아이하하 (상구) 교역빌딩과 생산 기지의 협의를 체결했다.

맥케케지의 최근 조사에 따르면 글로벌 경제 위기 가운데 79%가 나타났다.기업비용 삭감 선택은 53% 지만 기업의 고관은 기업이 위기를 막는 데 도움이 될 것으로 보인다.하지만 원가 삭감은 종종 문제가 있다.

예를 들어 현재 동남연해 지역에서는 이미 상당 부분 기업들이 수출 상품 생산 업무를 내륙성으로 전환하고 있다.이런 추세는 실력 있는 방직 의류 업체들이 안휘, 산동, 쓰촨, 중경 등지에서 공장을 건설하는데, 현지 환경에 적응하지 못해 철수하는 비일비재하다.실제로 10여 년 전 상해의 많은 공장은 원가 고기업으로 살아남기 어렵고 이전해 결국 공장을 폐쇄하거나 공장을 무역회사로 돌리거나 일부 제조 코너만 보류하고 현지 산업은 하룻밤 사이에 공심화됐다.지금의 상황은 역사의 중복 진보일 수도 있다.