일본 사용자는 운임 때문에 주문서를 포기했다

6월 1일 상선부터 일다

일본의 우편요금은 왜 이렇게 비싸요? 일본상품을 일컫는 물류 비용은 일본 내 물류비 (일본 공급업체 창고), 창고 관리비 (화물검사와 재포장), 국제물류보험료 (만일 분실고객이 배상), 국제운임 (일본 창고에서 중국), 개인 수입 통관비, 국내 배송비 (세관 수수료 (세관)가 포함되어 있습니다.

이렇게 상세한 설명은 자연히 해석되었다

"일본은 현재 운임을 낮추고 있는 각종 시도를 하고 있다. 조정 후 우편요금이 30 ~60% 정도 떨어진다."

타오바오 관계자는 언제 내려갈지 아직 구체적인 시간표는 없다.

국내 인터넷 쇼핑 습관과 어긋나다

언어는 일본 거래에서 가장 큰 장애로 여겨졌으며 일본 매가와 소통할 수 없을 것이라는 우려가 많았다.

그러나 사실상 이것은 하나다.

기자는 일본 에서 보고 국내 온라인 상점과 달리 많은 일본 온라인 상점 에는 푸른색 의'왕왕'이라는 표지 가 없다는 의미 로 구매자 는 가게 면 에 따라 자기 선택 을 할 수 있 는 것 이다. 일단 가격, 제품 에 대한 의문 을 살 수 있 는 것 은 이메일 을 쓰 고, 타오바오 고객 번역 을 통해 많은 시간 을 들여 번역 했 다.

비록 일부 점포에는 ‘ 왕성한 ’ 이라는 표시가 있더라도, 켜진 후에도 타오바오 (타오바오) 의 고객이 있지만, 그들은 간단한 통역 서비스를 제공할 뿐 실제 거래에 개입할 수 없다.

국내 판매가로서는 확실히 적응이 안 된다.

또 일본을 타서 사용하는 것은 지불이다

해피셜year는 지난 6월3일 화장품 두 병을 구입했으나 20일이 지나도 배달되지 않았다. 그 사이에 환불 신청을 받았지만, 거절당하고 이틀 전까지 화물 상품은 지불, 환불할 수 있는 것이 아니라 점포의 설명도 잘 안 되고, 고객복을 물어볼 수도 없었다.

전문가 관점

국제화 타오바오 는 핵심 경쟁력 을 찾아야 한다

마운은'일본'이 개통된 브리핑에서 6개월 이내에 울음을 제외하고는 더 많은 폐를 끼칠 수 있다.

이제 보면 번역, 물류, 세수, 제품 등의 문제가 그야말로 ‘ 타일본 ’ 에 큰 폐를 끼쳤다.

"특히 많은 국가 정책면의 제한이 예컨대 국경 거래에 관련된 환거래, 화물수출입 규범, 의류 수출입 액수가 방직품 할당액에 영향을 미칠지, 타오바오가 이러한 문제에 대해 명확한 인식과 이해가 있을지 모르겠다."

베이징은 유한회사 총재 겸 수석 분석사 루버망에 대해 문의하고 있다.

실증할 수 있는 사실은, 다만 상선 일월 ‘일본 뜨기 ’ 사이트가 이미 여러 가지 금지령을 열었다. 일본 분유, 우유, 쇠고기 금매, 액체 화장품 판매, 도매 업무가 일시 정지됐다.

"짧은 시간 내에 해결하기 어려운 문제가 있다. 외국의 현지화로 자신의 핵심 경쟁력을 수립하는 것이다."

조우는 이관 국제 분석사