レース相場の転換業界関係者は深く考える必要がある

レースは、衣装の飾り物として、おしゃれな「ペット」だった。しかし、今年に入ってから、市場ではレース価格は下がる一方で、通常のレースの価格は1キロ80元から40元に下落し、下り坂の勢いが続いている。

レースプロジェクトが投資のホットスポットに

羅海明、その会社の年間輸出額は長年にわたって全区の輸出企業のトップ10に位置し、その中でレースは同社のここ数年の輸出増加が最も速い品種である。「この2年間、柯橋レースの生産メーカーが急増している」とレースと交際していた羅海明氏は紹介した。これまでレース生地は福建メーカーにほぼ独占されていたが、今では軽紡績都市場周辺にレース生産企業が多数建設され、直接購入コストを削減し、優位性も現れている。

関係部門によると、参入障壁が低く、販売価格が高く、利益が高いため、2012年から銭清、楊増水橋、華舎、柯開などの町（街、開発区）の企業がレースプロジェクトに投資している。「技術改革や新設備の購入を通じて、楊増水橋一帯の経編企業は多かれ少なかれレースやレース生地の生産に足を踏み入れている」と楊増水橋一レース生産企業の経営者は記者に語った。

市場飽和価格が「足踏み」される

しかし、今年に入ってからレース市場は一変し、全体的に市場寒さの影響で、通常のレース価格は1キロ80元から40元に下落し、1年で価格が「腰斬り」された。これはレース投資企業に最高の影響を与えたに違いない。

「現在の価格では、当社が投入した1000万元のコストは少なくとも4年かかる」と、銭清にあるアパレル企業は、昨年、レースを専門に生産する大型経編機6台を一気に購入した。「投資当初、会社は1-2年以内に設備コストを回収する計画だったが、現在の相場から見れば、この計画は『台無し』になるだろう」と同社経営者は率直に言って、在庫消化のため、10月に入ってから、上海生地専門展、紡績博覧会、広交会、レース製品は会社の重点「掛け声」の製品になったと同時に、国際市場の開拓を通じて、企業の在庫を減らす。

「国内販売は明らかに圧力を感じている」と楊増水橋一レース生産企業の社長は記者に語った。昨年は顧客がレースを取りに来て、彼らはお金を持って荷物を取りに来たが、今はこれらの顧客も掛け売りをしている。製品の同質化、供給過剰は現在のレース生産企業が直面している問題となっている。

レース製品も革新的にアップグレードしなければならない

1つのレース白地は染色後、2色の効果を示し、「2色レース」と呼ばれている。これはレース織物の革新であり、ウィン経編株式会社が開発生産している。この2日間、トルコや国内の有名アパレル企業からこのレースの注文が殺到し、現在同社は80トンの注文を受けている。

「このレースの価格は通常の製品より70%以上高いが、依然として国内外のお客様に愛用されている」と同社の付建才副社長は言う。レース市場の価格変化に対応するには、新製品を絶えず開発し、新市場を開拓し、グレードアップを実現するしかない。ウィン経編は経編の優位性を借りて、2010年にレースの生産に足を踏み入れた。2012年には4、5千万元を投入してドイツから先進的な経編機を輸入し、レース生産に全面的に参入したが、今では同社のレース製品が生産能力の半分を占めている。しかし、大規模な投資と同時に、ウィン経編会社はレース生地の自主研究開発を重視し、製織、柄デザインなどから研究開発チームを組織し、現在では毎月レース模様だけで200匹前後を維持している。「レースの利益空間は他の編集製品よりも高い」付建才によると、生産能力は半分を占めているが、レースの利益は会社の利益の7割以上を占めている。

「レースプロジェクトは、2、3年前は市場は好調だったが、現在は市場需要が飽和している。コーブリッジ紡績企業が投資する前に必ず調査研究をしっかりと行い、盲目的に追随してはならない。」業界関係者は、特に新しいプロジェクトに参加する際には、レースの美しさをより美しく演出するためには、より深くすることを考慮すべきだと注意している。