発改委：10月9日の0時からのディーゼルオイルの価格は一トン当たり300元下がる。

国家

国家発展改革委員会の国内削減について

各省、自治区、直轄市、新疆生産建設兵団発展改革委員会、物価局、中国石油天然気グループ会社、中国石油化工集団公司、中国海洋石油本社：

最近の国際市場の原油価格の変化によって、現在の国内外の経済情勢、国内の石油市場の需給状況を総合的に考慮し、現行の石油製品価格によって形成されます。

一、完成品の油生産経営企業は軍隊と新疆の生産建設兵団、国家備蓄用蒸気、ディーゼルオイル（標準品、以下同じ）の供給価格を一トン当たり300元下げ、調整後の蒸気、ディーゼル油の供給価格はそれぞれトン当たり8280元と7430元である。

その他の石油製品の価格は相応に調整します。

調整後の製品油標準品の価格は付表第一を参照してください。

非標準品の価格は石油製品の生産経営企業が国家規定の品質比率によって確定します。

二、交通、民航などの特別ユーザーのための自動車、ディーゼルオイルの最高供給価格などの金額が下がる。

調整後の自動車、ディーゼルオイルの標準品の最高供給価格はトンあたり8680元と7830元です。

非標準品の最高供給価格は石油製品の生産経営企業が国の規定品質比率によって確定します。

その中で、鉄道、漁業、林業、農業開墾用蒸気、ディーゼル油の供給価格は軍隊のガソリン価格によって暫定的に実行されます。

資格に合致する民間卸売企業の最高供給価格は、最高小売価格から400元を差し引くことで確定します。

市場の小売価格が下がると、民間卸売企業への供給価格も相応に低くなります。価格差は400元以下になります。

具体的な供給価格は最大供給価格を超えない前提で、需給双方が協議して確定することができます。

三、各地の自動車、ディーゼルオイルの最高小売価格などの金額が下がる。

調整後各省（区、市）と中心都市の蒸気、ディーゼルオイルの最高小売価格水準は別表第二を参照してください。

各省（区、市）の価格主管部門は規定の品質比率によって自動車、ディーゼルオイル非標準品の最高小売価格を調整する。

石油製品小売企業は最高小売価格を超えない前提で、自主的に具体的な小売価格を制定することができる。

四、汽、ディーゼルオイルの最高卸売価格は等額に下がっています。

契約書の約定はサプライヤーが小売企業に配送するもので、最高卸売価格は最高小売価格で300元を差し引く。契約が約定されていない配送の場合、最高卸売価格は各省（区、市）価格主管部門が300元の基礎の上で、運送雑費の要素を考慮して確定する。

市場の小売価格が下がると、卸売り価格も相応に低くなります。卸売り価格の差は300元を下回りません。

各省（区、市）価格主管部門は規定の品質比率によって非標準品の最高卸売を制定する。

石油製品卸売企業は最高卸売価格を超えない前提で、小売企業と協議して具体的な卸売り価格を確定することができます。

五、液化ガスの最高出荷価格は軍隊など90号のガソリン供給価格と0.92:1の価格関係を維持することによって確定されます。需給双方は最高出荷価格を超えない前提で具体的な価格を協議して確定することができます。

六、調整後の価格は2011年10月9日午前0時から実行します。

七、中石油、中石化、中海油公司は引き続き石油企業内部の上下の利益調整メカニズムを発揮し、各環節の利益関係をバランスよく調整し、製油企業の困難を緩和し、同時に完成品の油生産と調整輸送のつながりをしっかりと行い、市場の供給を確保し、特に総合協調と緊急対応の手配を強化し、農業の秋収穫の需要を保証し、所属企業に国家価格政策を厳格に実行させるよう促します。

八、各級価格主管部門は価格監督検査を強化し、各種価格違法行為に厳しく打撃を与え、製品油市場の安定を確実に維持する。

同時に製品油市場の動態と価格監視を強化し、異常が発生した場合、適時に報告し、関連部門に協力して対応措置をとる。

九、各省（市、区）の価格主管部門と中石油、中石化集団公司は10月9日18時前に価格調整方案の実行状況、市場価格状況と問題があると報告し、発改委価格司を発行する。